Caja Acrobática

La caja de acrobacia aérea es un volumen de espacio aéreo en el cual el avión acrobático debe permanecer mientras realiza una secuencia. Tanto su longitud como su anchura son de 1,000 metros. Su altura varía en función de la normativa de la Federación Internacional, la Federación nacional o de las normas locales aplicables en la competición. Unas señales de fondo blanco en cada esquina de la caja son visibles para el piloto desde el aire. En todas de categorías, se penaliza cuando se sobrepasan los limites de la caja.

La caja tiene dos ejes

  • El eje A atraviesa la línea de visión de los jueces. Es a lo largo de este eje donde la mayoría de las figuras suelen ser ejecutadas.

  • El eje B es perpendicular al eje A, alejándose de los jueces. Este eje se utiliza para la corrección de la posición transversal en la caja. La dirección del viento siempre se declara oficialmente a lo largo del eje A. Esto, sin embargo, no siempre refleja la realidad, y por lo general durante el curso de una secuencia el participante resbalará hacia o desde la línea de jueces. El participante podrá ampliar o reducir las maniobras acrobáticas a lo largo del eje B para obtener el posicionamiento deseado.

  • El “suelo” de la caja es de 460 metros sobre el nivel del suelo para los competidores de nivel primario. Para los competidores de la categoría de ilimitado el “suelo” se reduce a 100 metros sobre el terreno.

  • El “techo” de la caja es de 1.000 metros por encima de su “suelo”. Antes de que una categoría se inicie, un competidor marcará la caja volando a lo largo de sus límites (laterales, techo y suelo). Esto permite a los jueces visualizar la caja en el cielo y los prepara para poder juzgar un avión si vuela fuera de los límites de la caja.

    Un cubo imaginario de un kilómetro de lado descansando sobre el suelo. Ese es el escenario en el que se desarrolla el vuelo acrobático. Escenario, que no circuito: en el mundo de las tres dimensiones no se sigue una pista o trazado predeterminado, como ocurre por ejemplo en el automovilismo, sino que cada piloto marca su rumbo. Velocidades que llegan a los 450 kilómetros por hora, exposiciones hasta a 10 Gs (diez veces la fuerza de la gravedad, el doble de lo que soportan los pilotos de Fórmula 1) o luchar contra la pérdida de la consciencia en agresivas maniobras.

Caja Acrobática